<div>용품회사의 광고에 관한 일반론입니다.</div><div><br /></div><div>어떤 러버나 탄성과 안정성은 상반된 개념이고, 제로섬인 것으로 생각됩니다.</div><div>탄성을 늘리면 안정성은 반드시 줄 것이고,</div><div>안정성을 늘리면 탄성을 줄일 수 밖에 없을 것입니다.</div><div><br /></div><div>탄성과 안정성을 동시에 늘렸다는 것은 용품사의 판매전략이자,&nbsp;</div><div>법이 허용하는 한도내의 과장광고 일 뿐입니다.</div><div><br /></div><div>상호 배타적인 두가지 기능을 동시에 늘리다니요...</div><div><br /></div>

<p>당연히&nbsp;마크로&nbsp;이러가&nbsp;잘나가고

</p><p>엑스텐드HS가&nbsp;가장&nbsp;쓰기&nbsp;편하고</p><p>텐존울트라는&nbsp;중국러버의&nbsp;장점을&nbsp;조금&nbsp;흡수한&nbsp;테너지05류입니다.</p><p>그게&nbsp;뭐냐면&nbsp;상대의&nbsp;회전을&nbsp;좀&nbsp;덜타는&nbsp;건데</p><p>탑시트를&nbsp;굉장히&nbsp;잘&nbsp;만든것이&nbsp;아닌가&nbsp;싶습니다.</p><p><br /></p><p>혹&nbsp;테너지 05나&nbsp;블리츠같은&nbsp;극단적&nbsp;스핀중시형보다</p><p>고탄성&nbsp;고마찰형에&nbsp;잘&nbsp;맞으시는&nbsp;것&nbsp;같습니다.</p><p>칼리브라LT같은것을&nbsp;써보시는건&nbsp;어떨까요?</p><p>고탄성&nbsp;고마찰형의&nbsp;종결자입니다.</p><p><br /></p><p>저는&nbsp;중국러버와&nbsp;극단적&nbsp;스핀중시형에&nbsp;익숙해져서</p><p>칼리브라LT같은류의&nbsp;성능이&nbsp;좋긴하지만&nbsp;익숙해지기&nbsp;힘들더라구요&nbsp;ㅜㅜ</p>

<p>프린스님의 실험정신 멋지십니다.</p>
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<p>새로 나온 텐존 울트라 러버의 특성이 어느정도 파악이 되네요.</p>
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<p>스피드가 좋고 회전이 많은 러버라는 것은 &nbsp;따뜻하면서 시원하다는 것과 같은&nbsp;말인거죠? ^^</p>

<p>안토시안님 감사합니다.</p><p><br /></p><p>스피드와 회전의 문제라기 보다는...</p><p>스피드와 안정성의 문제일 듯 싶습니다...ㅋㅋ</p>

<p>잘 보았습니다</p>

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 텐존 울트라&nbsp;써 볼까 했는데 망설여지네요 ㅎ</p>