일본 다이키산 ACEII 러버와 d-drive 라켓 사진
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장원장이 생산한
일본 다이키산 ACEII 러버와 d-drive 라켓
라켓 외관
표준크기,85.6그람,두꺼운 히노끼 2겹+카본2겹+오동(중심층)
외관상 가벼우면서도 잘나갈 것으로 판단됨.
두드려보니 소리 피치가 높고 맑은편임.
라켓 제조사가 콸러티는 있는 것 같음.
러버 외관
러버는 16.8cm X 16.9cm에 65.8그람 = 0.231754g/cm2
약간 무거운 편에 속하는 러버로서 경도는 50도 정도 되는 것 같음.
탑쉬트는 광택이 있음.
러버 구부러진 정도를 봤을때는 발포한 러버임
이 스펙이라면 잘나가고 회전이 많아야 함.
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러버 커팅이 매우 잘됨. 이 러버 첫인상이 좋은편임.
이 러버 양면 부착하고도 175그람 미만이면 가벼운 편임.
사실 라켓 헤드 사이즈가 적다고 보면 될 것 같음.
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추가
포핸드 스매쉬나 드라이브 정말 좋다.
스매쉬 잘들어가고 힘도 있으며,
포핸드 드라이브 임팩만 들어가면 거의 사라진다.
회전을 가미한 타법에서는 어휴 기대 이상의 성능이 나온다.
이 정도면 4만원 이상 독일제 러버 이상의 성능이다.
백쪽에서는 아무래도 스윙의 제약이 있고 내 실력이 문제인데,
쇼트로는 볼이 빨리 넘겨지지 않는댜.
장휘처럼 모든 볼을 타격하지 않으면 상대방한테 얻어맞기 딱 맞겠다.
백쪽에서는 내 실력으로는 효과를 보기가 어려울 것 같다.
백드라이브는 묵직하고 위력이 있다.
커트량도 꽤 좋고 블로킹은 약간 올려주면서 해야한다.
백쪽 반발력이 매우 낮은 편이다.
댓글목록
고고탁님의 댓글의 댓글
고고탁 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일
프리모락 카본하고는 많이 다르죠.
중심층을 오동으로 구성했다는 것과 히노끼가 한층당 0.5mm가 두꺼워요.
감각이 많이 다릅니다.
고고탁님의 댓글의 댓글
고고탁 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일
그럴려고 합니다.
러버는 부착해서 가볍게 백드라이브 걸어봤는데,
제눈으로 보기에는 볼이 묵직합니다.
회전이 많이 가미되는 것 같고 예상보다는 반발력도 좋습니다.
고고탁님의 댓글의 댓글
고고탁 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일
시타는 해봤는데 가격 대비 성능 좋습니다.
이 가격에 이 정도 성능이라면 고고탁에서도 판매해도 될 것 같습니다.
부르스리님의 댓글
부르스리 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일
감각이 둔한편이나 러버 이벤트 신청합니다.^^
티바 에볼루션 러버만 사용해왔는데,
저의 둔감한 손에도 다른 러버 감각을 느껴볼때가 된것 같습니다.
동네탁구12년차님의 댓글
동네탁구12년차 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일
라켓의 디자인이 수려하네요
성능이 궁금합니다.
이벤트 신청합니다.~
(FL)
고고탁님의 댓글
고고탁 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일
이벤트 종료되었습니다. 12월 10일자로 마감했습니다.
사용기 신청 이벤트 지원하신 회원님들 신청자 확인했습니다.
결과는 팝업창에 띄우겠습니다. 이벤트에 참여해주셔서 감사합니다.
오빤젠동스타일님의 댓글
오빤젠동스타일 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일러버 잘 잘라지는 점에 동감합니다. 백쪽에서 안정감이 좋더라고요, 보스커트도 낮게 깔려가는 느낌이고 블록이나 쇼트도 안정감이 있어서 저는 좋았습니다.