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드라이브 아 ! 이런거구나…2.

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하여 다시 그림 보면서 이 부분은 설명 드립니다..<?XML:NAMESPACE PREFIX = O />

 

att9.jpg

 

 

그림에서 보면 드라이브를 걸기 시작한 부분에서 위로 끌어

올린 다음 내려오는데 거는 사람의 오른쪽 무릎 부근으로 내려와

우측으로 약간 비켜서 다시 올라갑니다..

 

 

지금 설명이 굉장히 중요 합니다.

걸고난 점, 내려온 점, 걸기 직전을 삼각형으로 그리면

2등변 삼각형이 됩니다..

 

 

2등변 삼각형….. 화와 드라이브에서 놓치면 끝입니다..

드라이브 시작을 점 C , 드라이브 건 끝을 점 A, 걸고 내려온 무릎을

B라고 하면 …

 

 

선분 CA는 라켓을 끌어 올리는 변이 되구요

선분 AB는 위로 끌어 올린 다음 아래로 내린 변이 되구요

선분 BC는 무릎까지 내려서 다시 처 올리는 변이 됩니다

 

 

수학 시간 졸아서 모르겠다구요

그래도 쉽게 설명 드리니 이해가 갈겁니다…

 

 

여기 설명 잘 이해 하시면 엄청 도움 됩니다..

제일 중요한 점은 ㅎ빵의 아래 부분인데요

그것도 이해가 가능 합니다….왜…아래 부분인가…

 

 

대부분이 화를 치거나 드라이브를 할 때

치고 난다음 ….치고 올린 자리로 오는 폼을 구사하는데

그것이 잘못되어 있는 점 입니다…

 

 

선수들 정식으로 훈련 받은 분들 보세요.

그리고 제대로 코치 받으신 분들 보시면 선분 BC

살아 있습니다.

 

 

하지만 잘못 교육받고 치는분 들 대부분 보시면

선분 BC 찾기 힘듭니다..

 

 

그만큼 선분 BC중요 합니다..

화도 마찬 가지 입니다…

제가 설명한 호빵의 아래 곡선 선분 BC에서 시작 됩니다.

 

 

왼 발 그리고 오른 발

여기에서 어깨 허리 숙이면서 자연 스럽게 점 C 를 만드는 방법 인데

이 점C 가 바로 떨어지는 공의 위치를 기다려 치고 올라가는....

스윙 궤적의 첫단계 입니다.

 

 

그림에서 보시는 대로 점 B 에서 점 C, 그리고 점 A로 올라 가면서

자연 스럽게 ㅂ의 아래 곡선을 만들게 됩니다.

 

 

여기에 숨겨진 비밀이 있습니다

치고 올라가는 동영상을 볼때는 보이지 않았던

선분이 아닌......

극히 짧은 순간 그것도 길지 않는 궤적...

묘한 회전각이 동영상 연속 동작을 분해해 보니 그윤각이 들어 났습니다.

바로 선분 CD가 그것입니다..

 

 

이부분이 바로 제가 설명한 호빵의 아래 곡선입니다.

드라이브의 비밀 여러가지 중 가장 중요한 부분 입니다

이 미묘한 회전 각을 이해하고 연습 하시고 친다면

드라이브 정말 쉽게 됩니다.

 

 

이때 아주 짧은 순간이지만 공이 러버에 파 묻히며 순간적으로

멈추는 현상이 발생 되지만 감으로 밖에 느끼지 못합니다.

이때의 표현을 다른 분들 설명 들어 보니 러버에 공이 묻히듯이

치라고 하데요.

이 순간이 바로 상대의 회전을 이겨내는 매우 중요 한 동작 입니다

사실 이 부분이 끝나면 나머지는 앞으로 보내되

빠르게 강하게 보내면 드라이브는 끝입니다.

 

 

하지만 이 과정에 약간의 시간 간격이 있는데..

극히 순간적이지만 있습니다

 

 

하지만 이것을 연속 동작으로 생각 하고 한꺼번에 하다보니

드라이브가 안되는 겁니다

 

 

공의 회전을 순간적으로 이겨내고…..이것은 간단 합니다

이어서 빠르게 감아야 한다

 

 

즉 순간 적으로 상대의 하회전을 이기는 그것이 호빵의 아래 곡선

C 와 점 D 사이 에서 이루어 진 다음 점 D에서 점 A로 이어지는데

약간의 간격을 의식 하면서 치면 쉽게 됩니다

 

 

이 순서를 생각 하지 않고 한꺼번에 섞어서 치다보니 안되는 겁니다

폼도 엉망이 되구요..

또한 그림에 나타난 이등변 삼각형

키의 크기에 따라 공의 이동에 따라 직각 이등변 삼각형도 나올수 있습니다.

 

 

그림에 보시면 점 C가 치는분 오른쪽 무릎에 오는데

이점 자신의 폼에 맞게 조금 조정 하시면 됩니다.

 

 

이등변 삼각형 선분 AB 와 선분 BC를 가급적 짧게 하시고

선분 CD에서 호빵의 곡선을 빠르게 스쳐서 보내면 됩니다..

 

 

그리고 공번 5 이상에서 하세요.

 

 

공통 사항은 점 A에서의 라켓의 멈춤 인데요..

깍임의 크기 그리고 강한 볼 빠르기를 점 A 부분에서 조절 하면 됩니다

 

 

 

다만 너무 무리 하게 하시는데 나이 들면 그렇게 못치십니다.

호빵 곡선 이용하면서 치세요.

 

 

키가 적은 분은 정삼각형 그리고 크신분은 경우에 따라

직각 이등변 삼각형이 나오기도 합니다 만.

삼각형 형태로 되어야 다음 볼에 대한 준비를 할수 있으며

치고 걸기 쉽습니다..

 

 

 

 

드라이브도 연습 한번 생각해 봅시다...

숏트로 보낸공 백날 드라이브 걸어 보세요..

잘 됩니다..

컷트볼 다양하게 시합때 들어 오는데

같은 장소 치기 좋게 주나요.

아닙니다.

그렇다고 숏트로 온 공만 드라이브 겁니까

아닐 겁니다

 

 

숏트로 오는공 드라이브 하는 법과 컷트로 오는 공 드라이브

하는법 손에 힘 주는 것부터 많이 달라 집니다.

 

 

그렇다면 거기에 맞추어 연습 해야지요...

제일 좋은 연습은 롱컷트 전문으로 하시는 분과 연습하면

아주 좋습니다.

 

 

저는 수비를 위주로 하다보니 많은 분 처드립니다

폼이 제대로 잡히고 경험이 풍부한 분,,,1부 대부분은

화 또는 드라이브가 제대로 들어 옵니다만

 

 

나머지 폼이 잘못되어 있거나 치는 방법이 제대로 되어 있지 않은 분은

상당히 힘들어 합니다.

남자 1부에도 그런분 많이 있습니다

 

 

만약 여러분이 롱 컷트로 깍았다 안깍았다

길었다 짧았다 ...

이런 공 2년만 쳐 보세요.

엄청 쉽게 빠르게 배울수 있습니다..

 

 

그래야 시합때 잘할수 있지 않을 까요..

렛슨 때 볼박스 그것도 컷트 주고 치는거 도움은 되지만

실제 회전이 컷트 주고 받는 거와는 또 다릅니다

상판에서 한번 더튀는거 정말 달라집니다

 

 

 

가급적 롱컷트 하는분 계시면 피하지 말고 쳐달라 하세요

엄청 달라집니다..

 

 

그렇다면 또 방법을 알고 해야 겠지요...

 

 

제가 지금 소개 하는 방법은 가장 이해가 빠르며

또 늦은 분도 계시겠지만.....

가장 안전한 볼을 보낼 수 있으며 나이가 들어도 계속 사용 할수 있는

드라이브 치는 방법 입니다.

지금 선수들 또는 변형된 폼으로 강하게 거시는 분 60 넘어서

그런 볼이 나올 까요...

아무튼 이 방법 후회 하지 않으실 겝니다..

 

 

 

먼저 호빵과 왼발 오른발 ...걸고를 기억 하십시요.

호빵, 찐빵(앞으로 ㅂ으로 표시함)의 구조를 살펴보면

아래 부분에 유리로 된 재떨이 테두리 부분과

위로 반원 의 타원이 있습니다.

이 아래 부분과 윗부분의 조화를 이해하시면

아주 쉽게 배울수 있습니다....

왼발 오른발 걸고는 발의 위치와 허리 어깨의 움직임을 말하는 표현 입니다.

 

 

드라이브의 성공은 상기 두 가지가 조화를 이룰 때

거의 완벽한 처리를 할 수있습니다....

먼저 왼발에 거의 10 에 가깝게 힘을 모으고

오른 발을 바닥에서 때세요.

두번째 오른 발에 9 정도의 힘을 싫고 왼발은 발끝만 대고

허리를 우회전 방향으로 가급적 많이 돌려 보세요...

 

 

이때 오른쪽 어깨를 아래로 내리면 자연스럽게 손이 아래로 처지게 됩니다.

처진 손을 약간 뒤로 빼면 기본 자세가 된 겁니다..

왼발 다음 오른발 자세는 오른 손으로 원반을 던지는 자세라고 보면 적당 합니다.

 

 

결국 오른발에는 10 정도 왼발에는 8 ~ 9정도의 힘이 실리고

몸은 정면을 바라보는 자연 스러운 각이 형성됩니다

 

D%C0%B~1.JPG

 

 

이때 왼쪽 보다 오른쪽 무릎이 약간 덜 구부려 져야 됩니다...

드라이브에는 여러 가지가 있습니다만.

한 방법에 대해 정확한 기술을 익히게 되면

다른 기술은 금방 응용 할 수 있습니다..

다시 자세히 설명 합니다.

 

 

 

팔걸이가 있는 의자에 앉아 신문을 보는 자세를 상상해 보세요

팔걸이에 팔굼치가 거의 90도 각도로 꺽여 있을 겁니다..

어떤 분은 100도 정도로 각을 갖는 경우도 있으나....

중요한 것은 90 ~ 100 도정도의 각을 가져야 하며.

 

 

이각을 고정 시키는 것이 가장 중요 합니다.

이각은 공이 라켓에 맞기 바로 직전부터 ㅂ 의 곡선을 따라 움직 일 때

까지 거의 고정 된다고 보셔야 합니다...

 

 

물론 스윙을 하다보면 팔굼치가 회전 하면서

약간 각에 변화가 오는 것은

당연 하지만 가급적 변화가 없다는 생각으로 하셔야 합니다

 

 

즉 팔굼치의 각으로 공을 치는 기술이라 생각 하면 맞습니다

    탁구러버 표면을 복원시켜서 회전력을 살리는 영양제


추천1 비추천0

댓글목록

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진인사님의 댓글

no_profile 진인사 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

<p>잘 봤습니다. 감사합니다.</p>

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CS님의 댓글

no_profile CS 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

<p>두고 두고 여러번 읽어야 되겠습니다.</p>

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