고무 재질
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고무 재질
* 니트릴 부타디엔 고무 Nitrile Butadiene Rubber(NBR) *
일반적으로 니트릴 고무라고 불리고, 아크릴로 니트릴과 부타디엔을 저온 유화 중합하여 만든 공중합체로서 내유성과 내약품성이 우수한 제품입니다. 또한, O-Ring을 장시간 고온의 기름속에서 뒤틀림을 측정한 결과, 매우 뛰어난 특성을 갖는 것을 확인과 동시에, 체적변화율이 어느정도 팽윤하는 것이 좋은 성질을 나타내는 것으로부터, 체적이 감소하는 것보다도 씰성분도 좋은 것이 추정된다. 이렇듯 니트릴고무는 내유성이 뛰어난 것으로부터 산업기계, 건설기계, 이화학기기, 자동차, 항공기, 주방용품 등 모든 분야에서 윤활유나 작동유, 연료유 등의 씰에 O-Ring, V패킹, 오일씰로써 가장 적당하고, 사용량도 제일 많다. 니트릴고무의 사용가능온도는 배합에 의해 크게 다르지만, －50 ~ －120℃에서, 특히 저온용으로써는 니트릴이 한랭지의 기기나 항공기 등에 사용된다. 또한, 니트릴량이 많은 것은 내열성이나 기계적 성질이 좋을 뿐 아니라, 내가스투과성에 뛰어나, 진공용으로서 충분히 사용할 수 있다.
특징 : 내유, 내마모, 내노화성 양호.
주요용도 : 오일실, 가스켓 내유호스, 콘베어벨트, 인쇄롤, 방직용 top roll등 내유제품.
* 천연 고무(NR ; Natural Rubber) *
주성분은 이소프렌에 의해 이루어지고, 탄성, 내마모성, 저온성 등에 뛰어난 고무이지만, 내유성, 내열성, 내후성, 내오존성 등은 좋지 않다. 그러나 우리가 살고 있는 어떤 곳이든 천연고무는 없어서는 안될 귀중한 원자재이다. 천연고무는 뛰어난 점착성과 가공성이 우수하며 타 합성고무와도 상용성이 좋은 고무이다.
특징 : 모든 고무중 촉감이 좋음 기계적 성질이 우수함.
주요용도 : 자동차 타이어, 산업 트럭타이어, 신발, 호스, 벨트, 공기 스프링, 일반용 및 공업용품등.
* 불소 고무(FPM ; Fluoro Elastomers) *
불소고무는 일명 바이톤고무(Viton Rubber)라고 하며 후루오로 라바(Fluoro Rubber)라는 합성고무이다. 불소고무는 특수한 물성으로 내열성, 내한성, 내유성, 내약품성이 가장 우수한 고무이다. 국방병기, 고도의 산업기계, 인공위성 등 특수하게 사용되는 합성고무이다. 트리후루오로 에치렌(Trifluoro chloro ethylene), 비니리덴 후루오 라이드(Vinylidene Fluo Ride) 이원공중합체 합성고무이다. 불소원자를 50%이상 함유하고 있는 고무로 내열성으로는 200℃에서도 물성의 저하가 적고, 장시간의 사용에 견디며, 조건에 따라서는 300℃이상에서도 단시간이면 사용할 수 있다. 그리고, 불소 고무가 실 제품, 특히 O-Ring이나 오일실, 가스켓 등에 많이 사용되는 것은, 앞에서 말한 특수한 성질에 의해, 가혹한 조건에서의 기능부품으로써의 사용에 한하지 않고, 가격이 높아도, 보다 신뢰성이 요구되는 분야나 부품의 교환에 필요한 경비나 정지중의 생산성 감소 등을 생각하면 염가가 되기 때문이다.
특징: 최고의 내열, 내약품성.
주요용도: 내열, 내유 내화학 약품을 필요로 하는 미사일, 로켓트등의 패킹, 화학공장의 내식패킹, 다이어프램 등.
* HBR(High cis BR) *
Polybutadiene Rubber(BR)은 1,3-butadiene을 용액 중합하여 제조한 단중합체로서 cis-1,4, trans-1,4, viny1 구조의 3가지 결합형태를 가지고 있으며, cis-1,4의 함량에 따라 High cis BR 과 Low cis BR로 분류됩니다. High cis BR은 cis-1,4의 함량이 95%이상인 제품으로 내마모성, 반발탄성, 내노화성, 내수성이 우수하고 2차 전이온도(Tg)가 -100°C정도로 매우 낮아 SBR과 함께 가장 광범위하게 상용되는 합성고무입니다. 씰 제품으로는 사용되지 않는다.
특징 : NR보다 탄성이 좋고 내마모성이 우수.
주요용도 : 자동차. 항공기용 타이어, 신발, 방진고무, 고무롤, 벨트, 호스등의 공업용품.
* 스티렌 부타디엔 고무 Styrene Butadiene Rubber(SBR) *
부타디엔과 스타이렌을 저온유화중합하여 만든 공중합체로 합성고무중 가장 일반적으로 사용되는 범용고무이며 천연고무에 비하여 내마모성, 내열성이 우수한 장점과 가황이 평탄하고 안정된 스코치(Scorch)성과 용이한 가공성 등 폭넓게 사용이 가능한 물성을 지니고 있습니다. 씰 제품으로는 사용되지 않는다.
특징 : 천연고무보다 내마모성, 내노화성이 양호, 값이 싸다.
주요용도 : 자동차 타이어, 자동차부품, 신발, 고무방수포, 운동용품, 벨트등 공업용품 및 일반고무제품.
* 크로로프렌 고무 Chloroprene Rubber(CR) *
CR은 클로로프렌 (2-chlorobutadiene)의 중합체이며 일반고무와는 달리 내후성, 내약품성이 좋고 난연성이 있다. 그외에도 기체투과성이 작고 접착력(고무풀로 만들었을 때의)이 강한 점 등 일반용고무에서 볼 수 없는 특징을 갖는다. 가격은 BR, SBR등의 일반용 고무와 비교하면 상당히 높다. CR은 특성상 공업용 고무제품, 접착제, 건축용 고무제품, 전선 등에 주로 쓰인다. CR은 개발한 DuPont 사의 네오프렌 상표명이 CR의 대명사처럼 쓰이고 있다. 특히 기체를 씰하는 경우 저온에 주의가 필요하다.
특징 : 내후, 내오존, 내열, 내약품, 내노화성이 평균적으로 우수.
주요용도 : 전선피복, 콘베어벨트, 방진고무, 창틀고무, 접착제, 고무방수포 및 일반공업용품.
* 에틸렌프로필렌 고무 Ethylene Propylene Terpolymers(EPDM) *
EPM/EPDM은 Ethylene, Propylene, Non-conjugated Diene으로 이루어진 합성고무로 Sulfur, Peroxide, Phenol Resin, 방사선 등으로 가황할 수 있으며, 특히 Diene은 Sulfur가황이 가능하도록 하기 위한 것이다. EPM/EPDM은 내오존성, 내후성, 내열성, 내용제성 등이 뛰어나고 다른 합성고무에 비하여 비중이 작으며, 충전제, 오일등의 고충전이 가능하여 경제성이 매우 뛰어난 합성고무이다. 단, 광물유와 병용될 경우는 사용할 수 없다. EPM/EPDM은 자동차용 Body sealing, 타이어 튜브, 호스, 벨트, 전선, 각종 공업용품, 기타 Polyolefin 개질제 등 넓고 다양한 용도로 사용되어지고 있다.
특징 : 내노화, 내오존, 극성액체에 대한 저항성, 전기적 성질 양호.
주요용도 : 전선피복, 자동차의 위터스트립 증기호스, 콘베어벨트 등.
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