이 라겟을 물리적인고려를 해보면  8각형은 타원형보다 공기저항이 더 클 것으로 보인다.
같은 조건이라면 같은 속도로 공을 치는 힘이 줄어들 것이다.
그리고 공을 제어하기가 더 어려워질 것이다.
곧 있으면 8각형 라켓이 회사에 오는데 한번 쳐보고 나서 리뷰해보겠습니다.

아닙니다 저항은 면적에 비례하기 때문에 팔각형이든 타원이든 면적이 작은 라켓이 저항이 적습니다 과거에 프랑스의 damien eloi 선수가 저런 비슷한 (팔각형은 아님)라켓을 썼었는데 성적이 신통치 않았습니다

옳으신 말씀인데요.
스윙을 할때  라켓 헤드가 회전을 그릴때 팔각형은 유선형보다는 공기 저항을 많이 받겠죠.

팔각형이 아니라 사각형 라켓이라도 유선형라켓보더 면적이 적다면 공기저항도 적습니다

같은 면적일 때가 조건이 되겠지요.
그랬을 때 공기저항을 고려하자는 이야기죠.
일단 이 팔각형 라켓은 면적이 더 크다네요.

드라이브는 원심력을 이용한 타법이 많은 게 사실이고 중심에서 먼 쪽의 파워가 센 만큼 저항 또한 커지겠죠.
그러니 같은 넓이의 라켓이라도 그립과 먼 쪽이 넓을수록 저항은 커질 겁니다.

이거 러버붙이면  무게도 무겁겠죠 ? 워낙 스티가7겹 타감을 좋아해서 써보고 싶은데 무거우면 인제 부담되네요 인제 ㅠㅠ

그러네요. 표면적이 넓어졌으니 무게도 조금 무겁긴 하겠네요.

송님 말씀이 옳은 것 같습니다.
라바 자를 때, 좋을 것 같습니다.
모서리 부분이 쉽게 손상 될 수 있으나, 많이 손상되면, 10각 라켓으로 ......

물리 상식을 갖고 있는 분이라면, 백하등님도 금방 인지하시고 이해하실텐데요 뭐.ㅎㅎ~