엑시옴 아이스크림 질문입니다
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아릴레이트 카본 면과
제필리움 카본 면 중에 어느 면이 반발력이 더 센지요?
정영식 선수의 시험용 버전 중에는 후면이 합판으로
된 것도 있었고 엑시옴의 제필리움 카본은 제가 알기로는
나비사의 ZLC보다는 ZLF에 가깝다는 이야기를 본 적이 있어서요.
실제로 아이스크림을 보면 제필리움=컨트롤 스핀,
아릴레이트=파워 스핀 이라고 적혀 있어서 당연히 보라색 후면 쪽이
반발력이 낮다고 알고 있었습니다만 다른 커뮤니티에서는
보라색 면이 반발력이 조금 더 세다고 알고 있었거든요.
어느 면의 반발력이 수치상으로 더 높은가요?
제필리움 카본 면 중에 어느 면이 반발력이 더 센지요?
정영식 선수의 시험용 버전 중에는 후면이 합판으로
된 것도 있었고 엑시옴의 제필리움 카본은 제가 알기로는
나비사의 ZLC보다는 ZLF에 가깝다는 이야기를 본 적이 있어서요.
실제로 아이스크림을 보면 제필리움=컨트롤 스핀,
아릴레이트=파워 스핀 이라고 적혀 있어서 당연히 보라색 후면 쪽이
반발력이 낮다고 알고 있었습니다만 다른 커뮤니티에서는
보라색 면이 반발력이 조금 더 세다고 알고 있었거든요.
어느 면의 반발력이 수치상으로 더 높은가요?
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고고탁님의 댓글
고고탁
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안써봤는데 alc는 탄성보다는 감쇠를 중시하죠. 그래서 진짜 회전을 크게 걸수 있고요. 제필리옴은 반발력이 꽤 되죠. 그래서 컨트롤을 강조했어요. 잘나가지만 콘트롤이 좋다고. 그리고 표면층과 카본 사이에 층이 하나 더 있어요. 이게 탁구채를 만들 때 비교적 난이도가 높은데요. 이런 구조를 버터에서는 이너포스 레이어라고 합니다. 즉 zlc가 아니라 zlf라고 명명합니다. 초레이 야누스도 이런 구조입니다.
수은공파님의 댓글의 댓글
수은공파
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아이스크림 azx는 아우터
아이스크림 azx i만 이너 구조 아닌가요?
버터플라이사의 zlf는 자일론 카본이 들어간 섬유로
자일론 파이버라고 하는 것으로 알고있습니다.