<p>탑 에너지 러버는 뭔가 비밀이 많이 숨겨진 러버같습니다.</p>
<p>그동안 탁구인들이 원하는 뭔가를 채우줄 것 같은 느낌..</p>
<p>실제 사용기가 기대됩니다..</p>

<p>휴~저도 탑에너지 블레이드에 장착만 해놓고 출장 다녀오너라 아직 시타도 못해봤네요;;</p>
<p>다음주에 시타해봐야 겠네요</p>

<p>중국 점착 러버는 팔뚝의 때가 묻으면 끝장이네요.. ㅠ_ㅠ; 씻는 게 큰 일이네요.. 때가 끼어서 러버의 점착성이 많이 죽을 듯하네요. ㅋㅋ</p>

<p>저희 자이안트-드래곤사의 중국국대러버의 스펀지 색깔은 적색러버는 주황색, 흑색러버는 파란색 스펀지를 사용합니다.</p>
<p>성능은 아무런 차이가 나지않으며, 단지 저희 탑시트가 약간 투명성이다보니, 적색러버엔 주황색 스펀지가, 흑색러버엔 파란색스펀지가 잘 받쳐주어 그렇게 스펀지 색깔을 맞추었다고 합니다.</p>
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<p>점착력이 스핀력에 영향을 줄 수 있겠지만, 저희 제품은 점착력이 스핀에 그리 큰 영향을 주지 않는 것 같습니다.</p>
<p>예로 약점착성의 뉴가라데는 스핀12로 표기되며, 강 점착성의 탑에너지는 스핀이11.5로 표기됩니다.</p>
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<p>1-2일 사용하시면 먼지, 때, 등으로 점착력이 다소 감소되나, 스핀력은 러버 수명과 거의 같이 갑니다.</p>
<p>이는 저희 제품의 주된 점착력은 G.A.T라고하는 자이안트-드래곤사의 독특한 공법에의하여 발휘되기 때문입니다.</p>
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<p>G.A.T기술이란 러버표면에 아주 많은 미세 흡착판을주어 도마뱀붙이와 같이 물리적인 점착력을 주원으로 하여 점착력을 발생시키는 기술입니다. 기본적으로 흡착판이 받쳐주어 점착물질이 침식되더라도 기본 점착력은 유지되며, 스핀력에는 큰 영향이 없습니다.</p>
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<p>러버 부착시 자사가 제공한 수성라텍스풀을 사용하시면 러버 탈부착에 큰 애로가 없습니다. 러버부착후 탈착시 모든 라텍스풀이 러버쪽으로 옮겨붙기때문에 재부착시 블레이드쪽에만 풀칠하여 재 부착하시면 됩니다(혹 라버쪽 풀이 일어난 부분이 있으면 그 부분만 가볍게 발라주시면(땜방처리) 됩니다.).</p>
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<p>다만 탈부착을 계속하시면 라텍스풀의 고무성분에의하여 다소 스피드가 증가할 수 있으나, 러버무게도 상대적으로 높아지며, 잘못하면 ITTF가 공인하는 러버두께(4.1mm)를 초과할 수도 있으니 이점 유의바랍니다.&nbsp;</p>
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<p>감사합니다.&nbsp;</p>

<p>중국 국가대표용 러버 스폰지는 파란색이라야 사람들이 좋아할텐데요.. ^^;;</p><p>중국 대표들은 모두 전면에 검정색 탑시트와 푸른색 스폰지!</p><p>왕하오, 왕리친, 마롱, ... 모두 그렇죠...</p><p>저도 써보니까 엄청 폼 납니다. 역시 중국 탁구 하면 검은 탑시트에 푸른색 스폰지죠!!!</p><p><br /></p><p>뒷면은 독일이나 일본 러버를 주로 써서 상관이 없구요.</p>

<p>와! 요즘은 여기도 탑에너지 저기도 탑에너지 사용자들이 엄청 많군여,,,</p>
<p>그만큼 러버가 좋다는 반증이겠지여...</p>
<p>멋진 사용기 넘 감사드리며 잘 보고 갑니다,,,</p>