<p>처음엔&nbsp;일정하게&nbsp;가시는것이&nbsp;좋습니다 ^^

</p><p>그리고&nbsp;임팩트시의&nbsp;각이&nbsp;중요한거고</p><p>각을&nbsp;만들려고&nbsp;노력하시면&nbsp;이상한&nbsp;폼이&nbsp;될수도&nbsp;있습니다.</p><p><br /></p><p>원래는&nbsp;제대로&nbsp;백스윙하면&nbsp;각이&nbsp;닫히고</p><p>팔도&nbsp;오른손잡이&nbsp;기준&nbsp;시계&nbsp;반대방향으로&nbsp;약간&nbsp;힘을&nbsp;주게되며</p><p>백스윙은&nbsp;억지로&nbsp;돌리는것이&nbsp;아닌&nbsp;살짝&nbsp;떨어트린다는&nbsp;느낌을&nbsp;갖는게&nbsp;맞습니다만</p><p><br /></p><p>이&nbsp;모든&nbsp;것을&nbsp;잊어버리시고&nbsp;코치가&nbsp;시키는대로&nbsp;하시는것이&nbsp;좋습니다.</p><p>레슨받지&nbsp;않으시다면&nbsp;일단&nbsp;일정한&nbsp;각으로&nbsp;치시는것을&nbsp;추천드리고</p><p>다른것&nbsp;다&nbsp;까먹으시더라도&nbsp;오른발&nbsp;엄지로&nbsp;팍&nbsp;하고&nbsp;밀어주시는&nbsp;감각만&nbsp;생각하세요</p>

<p>감사합니다. 일정하게 가는게 중요하군요.&nbsp;내일부터 다시 연습해야겠네요 ㅎ</p>

<p>내용중에 이해가 안되서여 질문 드립니다</p>
<p>5번째 줄에 -오른손잡이 기준 시계 반대방향으로 약간 힘을 주게 된다는 말씀이 무슨 뜻인지요</p>

<p>이건&nbsp;사실&nbsp;생각하지&nbsp;않으셔도&nbsp;되는&nbsp;문제입니다.

</p><p>그냥&nbsp;그렇게&nbsp;되어지는&nbsp;것이&nbsp;맞는거구요</p><p>그렇게&nbsp;되지&nbsp;않으셔도&nbsp;큰&nbsp;문제가&nbsp;있는것은&nbsp;아닙니다 ^^</p><p><br /></p><p>좀더&nbsp;많은&nbsp;힘을&nbsp;축적하기&nbsp;위한&nbsp;방법으로</p><p>손목이&nbsp;드라이버를&nbsp;반시계&nbsp;방향으로&nbsp;돌리는&nbsp;쪽으로</p><p>약간의&nbsp;힘이&nbsp;들어간다는&nbsp;건데요&nbsp;ㅎ</p><p>그냥&nbsp;패스하셔도&nbsp;됩니다 ^^</p>

<p>사실&nbsp;감각이&nbsp;좋은&nbsp;사람중에는&nbsp;궤적이&nbsp;일정하지도&nbsp;않은데


</p><p>공은&nbsp;강하고&nbsp;좋게&nbsp;오는&nbsp;경우가&nbsp;있습니다.</p><p>그건&nbsp;일정하지&nbsp;않아&nbsp;보여도</p><p>임팩트..&nbsp;공이&nbsp;맞는&nbsp;그&nbsp;순간에&nbsp;적절한&nbsp;각도와&nbsp;힘으로&nbsp;채주기&nbsp;때문입니다.</p><p><br /></p><p>하지만&nbsp;이렇게&nbsp;감각이&nbsp;좋은&nbsp;사람은&nbsp;많지&nbsp;않구요</p><p>스스로&nbsp;초보라고&nbsp;하시고&nbsp;이런&nbsp;질문을&nbsp;하신걸로&nbsp;보아</p><p>그냥&nbsp;백스윙부터&nbsp;팔로스루까지&nbsp;일정하게&nbsp;가시는&nbsp;것이&nbsp;편할것입니다.</p><p><br /></p><p>나중에&nbsp;실력이&nbsp;좋아지시면&nbsp;백스윙이 끝나는 시점에 자연히&nbsp;라켓의&nbsp;끝이&nbsp;뒤를&nbsp;향하고</p><p>라켓의&nbsp;각은&nbsp;지면과&nbsp;수평이&nbsp;되게&nbsp;됩니다.</p><p>하지만&nbsp;이건&nbsp;효율의&nbsp;문제이기&nbsp;때문에</p><p>이런&nbsp;백스윙이&nbsp;아니더라도&nbsp;강한&nbsp;드라이브가&nbsp;충분히&nbsp;가능합니다</p>

<p>라켓의 각을 열었다가 닫으라는 것은 아마도 두텁게 공을 맞추는 방법론에서 나오는 말인것 같습니다. 열었다가 닫든, 처음부터 닫은상태로 일정하게 하던 관계 없이 중요한 것은 임팩트 시에 공을 두텁게(강하게) 채는 것입니다. 임팩트 시에 공을 두텁게 채지 못하면 드라이브의 파워가 약해지고 회전만 걸리기 쉽습니다. </p>
<p>&nbsp;</p>
<p>임팩트를 두텁게 하기 위한 방법으로 라켓을 열었다가 닫는 방법을 취할 경우, 자칫 잘못하면 드라이브가 아닌 들어서 미는 타법(소위 들어이브)이 될 수도 있습니다. 고수들 중에는 상황에 따라서 드라이브와 들어이브를 자유자재로 하는 분도 계시지만 일정 수준이 될 때까지는 일정한 라켓 각도로 가는 것이 좋을 듯 합니다.</p>

<p>코코짱님에 동의합니다.</p>
<p>라켓각은 열고칠수록 파워, 스피드는 좋습니다...&nbsp; 회전은 얼마나 임팩트있게 채는냐에 따라 달라집니다.</p>
<p>일단 라켓을 열고치시고 점점 맞는 각을 찾은후 그 각으로 연습하시면됩니다.</p>
<p>그후 강 약 조절과 때에따라 스윙을 끊어줄것이지 더 밀어줄것인지 상황에따라 드라이브 하세요.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>

<p>그렇군요 감사합니다</p>

<p>두 종류 모두 필요한 드라이브입니다. </p>
<p>&nbsp;</p>
<p>보통의 드라이브는 라켓각이 닫혀있다가 치는 순간 살짝 열리고 다시 닫힙니다. 그래야 강한 회전과 스피드를 줄 수 있기 때문인데요. 보통 드라이브를 연습할 때는 이것부터 연습을 하게 됩니다.</p>
<p>그런데 이렇게 닫힌 드라이브를 처음 배울 때는 너무 앏게 맞아 힘이 없는 경우가 많습니다. 이럴 때 코치님이 각을 열었다가 치라는 지적을 합니다.&nbsp;두텁게 맞추는 느낌을 알게 하기 위해서이지요.&nbsp;이런 연습을 계속 하시다가 시간이 지나서 드라이브가&nbsp;숙달되면 닫힌 상태에서도 맞는 순간 임팩트로 회전과 스피드를 줄 수 있게 됩니다.&nbsp; 드라이브가 쎄지는 거지요.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>그리고..라켓각을 열어서 치는 드라이브는 뻑 소리가 나면서 거의 스매싱에 가깝게 갑니다. 하지만 이 드라이브는&nbsp;거의 직선이기 때문에 때문게 약간 뜬 공을 한방으로 끝낼 때 필요합니다.&nbsp; 어쨌든 라켓각을 여는 드라이브는&nbsp;임팩트가 중요합니다. 임팩트로 하회전을 이겨내야 합니다. 앞에 코코몽님이 말씀하신것처럼 그냥 때리면 스매싱이 되어 버려서 하회전을 이겨낼 수 없습니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>저도 여러 해 여러 코치님으로 부터 레슨을 받으면서 얻는 생각들을 써 보았습니다.</p>
<p>&nbsp;</p>

<p>잘배우고 갑니다.</p>

<p>네 그렇군요.</p>

<p>Laboriel 님이 답을 잘 달아주신 듯 합니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>안토시안님의 글에 공감합니다..^^</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>차분히 하나씩 익혀가시면 즐겁습니다..</p>
<p>화이팅 하세요~^^</p>

<p>모두다 맞습니다^^</p>
<p>더 쉬운방법은^^무릅에서 왼쪽눈방향으로 걸면 됩니다</p>
<p>공이 걸리면 라켓 끝부분을 열어주시고 </p>
<p>공이 나가면 라켓트 각도를 닫아주시면 됩니다 ~</p>
<p>쉽죠 !!</p>
<p>&nbsp;</p>

<p>하회전 볼을 연습하시면 일정한 폼이 어긋날수도 있습니다.</p>
<p>전진볼을 위주로 꾸준히 드라이브를 익히면서 자세와 </p>
<p>라켓각 스윙라인을 꾸준히 익히시는것이 좋다고 생각됩니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>일반러버들과의 게임에서 하회전 드라이브는 랠리중 한번 사용할까 말까 합니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>일반볼 드라이브 수준을 높이 올리시고 기준이 확실히 잡히시고 스윙스피드가 올라가면</p>
<p>그때 하회전 드라이브를 익히는것이 효율적이고 빠른 실력향상이라 생각됩니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>즐탁건탁 하시길...</p>

<p>저 역시도&nbsp; 연향님에&nbsp; 말씀처럼&nbsp; 전진공에&nbsp; 대한&nbsp; 드라이브 각을&nbsp; 그대로&nbsp; 살리시는게&nbsp; 좋은듯&nbsp; 합니다</p>
<p>연습&nbsp; 이후엔&nbsp; 실전각을&nbsp; 많이해보세요&nbsp; </p>

<p>하회전에 대한 드라이브라면 원래는 라켓이&nbsp;닫힌 상태로&nbsp;공이 맞으면&nbsp;안됩니다. 그러면 공이 죽겠죠. 라켓각은 원래는 열려가는게 맞는 겁니다. 하지만 처음에는 라켓각을 잘 못 여시죠. 오히려 손목이 들어가면서 각이 죽는 경우가 허다합니다. 이렇다 보니 라켓을 처음에 열어서 어느정도 공을 두껍게 맞추는 연습이 필요하죠. 힘없는 드라이브는 결국 각이 죽은 상태에서 공이 맞기 때문입니다. 물론 스윙에도 문제점이 있지만 각만 놓고 봤을 때 이렇습니다. 이 연습이 충분히 되어 있어야 각을 닫았다가 열더라도 충분히 두껍게 맞출수 있는 감각이 잡힙니다. 위에 많은 분들이 좋은 말씀 해주셨지만 결국에 공이 맞을 때의 임팩트 순간 그 순간에 라켓각을 몸이 잘 알고 있어야지만 어느 상황에서고 그 순간에 좋은 임팩트로 좋은 드라이브 할 수 있는 겁니다. 라켓을 처음에 여는건 드라이브라고 할 수는 없지만 드라이브 감을 익히기 위한 전초단계이고 필수코스라고 보셔도 무방합니다. 때로 하회전에 대해서 이런 방법으로 드라이브를 거셔도 되고요. 하지만 위력보다는 컨트롤 위주겠죠. 보통은 준비되지 않은 상태에서 하회전볼을&nbsp;맞았을 때 이런 방법을 쓰게 되지요. 그래도 코스와 타이밍을 잘 쓰면 일반 드라이브처럼 효과만점입니다. </p>

<p>드라이브는&nbsp;기본이 포핸드롱이고 이것보다 스윙을 더크고 강하게 한것이 드라이브 입니다.</p>
<p>테이블에서 2m 정도에서 먼저&nbsp;포핸드롱을 해보세요... 순수 내 힘으로 넘겨야 하는것이 포인트 입니다.</p>
<p>거기서 힘을 더&nbsp;주기 위해 무릎 반동, 허리회전, 오른발을 축으로 하는 회전각을 크고 빠르게 하면 그게 드라이브&nbsp;입니다.</p>
<p>백스윙은 팔을 거의 완전히 펴서 늘어뜨린 상태에서 출발하죠...</p>
<p>라켓각은 포핸드롱 의 궤적을 따라 팔만 내리면 저절로 나옵니다.고민안하셔도 됩니다....</p>
<p>거기서 회전을 하여 임팩트 하게 되면 저절로&nbsp;공 오른쪽의 1시~2시&nbsp;방향을 때리게 됩니다.</p>
<p>즐탁하세요...^^ </p>

<p>잘 봤습니다.</p>

<p>루프드라이브의 기본자세는 아시겠죠? 강한 하회전이 걸린 공에 대한 드라이브는 라켓면을 무조건 열어 줘야합니다 전제조건은 우선 손목을 안쪽으로 꺽어서 라켓면을 90도보다 더 열어서 임펙트하자마자 라켓면을 닫으면서 나머지 동작은 똑같이 해주면 신기하게 쉽게 처리됩니다 어께 떨어 뜨리기 오른발 체중두기 라켓출발은 테이블높이 보다 아래 팔의 각도 90도로 임펙트하여 눈높이 까지 팔로우스로해야죠 네트에는 절대로 걸리지 않으며 테이블오버는 힘조절하면 됩니다 손목을 꺽은 상태이기 때문에 시선을 포사이드 깊숙히 두고 연습하면 좋습니다 임펙트감을 잡고 이를 기억하면서 몸으로 익혀야죠</p>

좋은 댓글들을 올려 주셔서 넘 감사드리며 잘 보고 갑니다,,,