<p>덕분에 정말 많이 배웁니다..</p><p>오늘 쉐도우 스윙을 해보니.. 앉으면 앉을수록 상체의 특히 어깨의 힘이 빠지더군요.</p><p>당연한것이 힘주는 부위가 상체에서 무릎을 굽힘으로 무릎으로 중심이 이동하니까.. <br /></p><p>당연히 상체에 힘이 빠지더군요,,.</p><p><br /></p>

<p>


부탁을 들어주셔서 감사합니다 (_ _)&nbsp;&nbsp; </p><p>앞으로도 카페분들에게 도움이 될 좋은 글,,,&nbsp; </p><p>많이 부탁드립니다.<br /></p>

<p>좋은글 잘보고갑니다~</p>

<p>잘 보았습니다</p>
<p>이제 2년된 초보인데&nbsp; 알면서도 자꾸 잊어버리네요^^</p>
<p>늦은 나이에 시작해서~~^^</p>
<p>저는 하완을 많이 당겨서 치니까&nbsp; 파워및 회전이 많이 좋아 졌습니다</p>
<p>감사합니다.</p>

<p>


드라이브 라는것이 배움의 시간이 깊어질수록&nbsp;하체가 80%이상 차지한다는것을 절감하는 일인 입니다~&nbsp;</p>

<p>하나하나가 와닿는 글귀네요</p>

<p>드라이브를 정리해 주셔서 고맙습니다.</p>
<p>앞으로 위 방법으로 연습해야겠네요.</p>

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생각해가면서 연습해 보아야겠습니다. 정리 하느라 고생하셧어요.</p>

<p>감사합니다. 잘 읽었습니다. </p>

<p>


잘 배웠습니다</p>

<p>아주 유익한 글입니다&nbsp; 대단한 설명 이구요!</p>

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 감탄했습니다.</p><p>드라이브의 교본으로 삼겠습니다.<br /></p>

<p>잘보고갑니다.</p>

<p>감사합니다.</p>

<p>


처음으로 댓글을&nbsp;쓰게 만들만큼 제 수준에는 하나 하나 공감되고 도움이 많이 되었습니다. </p><p><br /></p><p>자세, 중심이동, 임팩트, 스윙속도, 궤적,&nbsp;타점,&nbsp;풋웍 모두 저는 100% 공감되는데, 스윙궤적과 타점에 대해서는 따로 집중적으로&nbsp;설명해 주셨으면 더 좋겠습니다. </p><p><br /></p><p>감사합니다. &nbsp;</p><p><br /></p>

<p>제글이 도움이 되신다니 저도 보람이 있네요.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>스윙궤적은 옆에서 봤을때 스윙이 나가는 모양입니다.</p>
<p>어떤 사람은 아래로 볼록, 어떤 사람은 위로 볼록, 어떤 사람은 직선이 되기도 합니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>포핸드 롱을 치다가 드라이브로 넘어간 사람들은 주로 아래로 볼록한 스윙궤적입니다.&nbsp; 라켓이 허리 약간위에서 시작해서 마지막 순간 좀더 올라가는 스윙궤적이죠. 보통 이런 스윙을 하는 사람들이 라켓면이 처음에는 땅을 보다가 나중에는 세워지는 경우가 많습니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>이 스윙의 단점은 몸을 써서 팔을 던지는 스윙에서는 이 스윙궤적이 나오지 않습니다. 특히나 다리와 몸통의 모든 힘을 풀파워드라이브를 하면서는 이 궤적을 유지하는게 쉽지가 않습니다. 다리의 힘을 쓰고 몸통의 힘을 써서 스윙한다면 옆에서 봤을때 그냥 직선으로 쭈욱 올라가는게 제일 좋습니다. 실제 선수급들의 몸을 쓰는 드라이브는 거의 궤적이 직선입니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>포핸드 롱이 변화된 아래로 볼록한 스윙의 단점은 하회전 공을 끌어올리는게 힘듭니다. 밑에서 위로의 성분이 많아야하는데 스윙의 시작에서는 뒤에서 앞으로의 성분만 있지, 밑에서 위로의 성분은 별로 없습니다. 그러니 상회전공은 대충 칠수 있어도 하회전 공은 거의 못칩니다. 이 스윙은 몸을 안쓰고 팔로만 스윙하는 사람들의 전형적인 스타일입니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>스윙의 궤적은 옆에서 봤을때 직선이 제일 좋습니다. 상회전 공이면 뒤에서 앞으로의 성분이 많은 직선스윙, 하회전 공이면 아래에서 위로의 성분이 많은 직선스윙을 하면 됩니다. 그외 상황에 따라 적절히 조절하면 되겠죠.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>물론 대상에서 짧은 하회전 공을 드라이치려면 아래로 볼록한 스윙을 해야합니다. 직선으로 하면 탁구대에 라켓이 부딪히니까요. 높은 공을 때려넣는 드라이브는 나중에 덮어줘야하니 위로 볼록한 스윙이 됩니다.&nbsp; 이런 예외적인 상황 말고는 기본적으로 직선 스윙으로 연습하고 스윙의 기울기를 조절해야합니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>타점은 설명드리자면 드라이브는 팔의 회전운동을 직선으로 바꾸어주는 타법입니다. 롱이나 스매시는 회전운동성도 있지만 직진성이 제법 있습니다. 직선운동은 안정성은 높지만 멈추는게 힘들기 때문에 강한 힘을 쓰는 타법에서는 쓰기 힘듭니다. 팔을 세게 앞으로 뻗으면 팔이나 어깨가 부상이 오고, 무게중심도 잃겠죠. 스매싱은 강한 타법이나 일반적으로 마지막 한방으로 쓰고 몸이 뒤에서 앞으로 가면서 직진성이 많이 들어갑니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>드라이브는 다리와 허리 등을 이용해서 몸을 빠른 속도로 회전시키고, 이 회전운동을 팔로 보내 라켓을 통해 공에 에너지를 전달합니다. </p>
<p><img alt="드라이브 타점.jpg" src="files/attach/images/72/384/349/002/%EB%93%9C%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EB%B8%8C%20%ED%83%80%EC%A0%90.jpg" width="768" height="614" editor_component="image_link"/> </p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>몸옆에서 맞으면 회전운동이 그대로 직선운동으로 변환됩니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>몸앞에서 맞추면 손목을 써서 뒤로 꺾지 않으면 공은 왼쪽으로 아웃될겁니다.</p>
<p>손목을 뒤로 꺾어 라켓면을 앞으로 보게 하면 공이 대충 앞으로 가겠습니다만, 공은 몸의 회전운동을 고스란히 전진운동으로 전달받지 못하고 우회전을 상당히 먹게 됩니다.&nbsp; 이것을 의도적으로 쓴다면 때로 상대의 허를 찌르는 좋은 슈트드라이브가 될수 있겠으나 항상 이것만 쓴다면 속도가 느려진 드라이브기 때문에 더 받기 쉬울 수있습니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>몸앞에서 칠때 임팩트시 힘을 주려면 몸의 중심이 앞으로 쏠립니다. 그렇게 되지 않으려면 몸옆에서부터 미리 힘을 써야하는데 그 경우 임팩트 순간에 힘을 못주기 때문에 스매싱성 타법이 되고 스핀이 많이 먹지 않습니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>기본적으로는 몸옆에서 치고 상황에 따라 앞뒤로 가져가야합니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>포핸드롱만을 오래하다가 드라이브로 넘어간 사람들이 몸앞에 타점이 있는 경우가 많은데 팔로만 스윙을 해서 몸의 중심이 크게 벗어나지 않고 계속 칠수 있습니다만, 뜬공을 때리는게 아니라면 기본적으로 위력이 세지도 않고, 스핀도 별로 없고 하회전볼도 드라이브를 못넣습니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>실제 선수들을 동영상을 살펴보면 포핸드 롱은 몸앞에서 치더라도, 드라이브는 거의 몸옆에서 치는 것을 알수 있습니다.</p>

<p>정말 감사합니다.&nbsp; 최고입니다. </p>

<p>


완전 감사드리고, 공감합니다. 많은 도움이 되고 읽는 도중 고개를 끄덕이게 됩니다. </p><p><br /></p><p>배움이 큰 와중에도 조금만 더 세밀하게 여쭙고 싶은 게 있다면, </p><p>1. 몸 옆 :&nbsp;얼마나 옆이어야 하나요?&nbsp;몸과 일직선 상 정도의 옆이면 너무 몸이 열리게 되지 않을까요? 약간은 앞 쪽에서 타점을 형성해야&nbsp;공에 힘을 더 실을 수 있겠다 싶습니다만.&nbsp;</p><p>2. 직선 스윙궤적 :&nbsp;하회전이 강한 공은 약간은 위로 볼록해야 하지 않을까요? 그래야 공에&nbsp;라켓이 닿는 시간을 조금이라도 늘릴 수 있고, 그래야 공을 끌어 올리면서 회전량을 많게 하는 데 더 효과적이겠단 싶습니다만. &nbsp;</p><p><br /></p><p>혹 여유가 되시면 댓글 부탁 드리겠습니다. </p><p>감사합니다. <br /></p>

<p>1번의 경우 말씀대로 대부분의 선수들은 몸 바로옆이라기보단 몸의 앞면정도에서 임팩트가 일어나는것같습니다 이유는 보통 랠리시에는 공이 약간 오른쪽에서 왼쪽(상대의 오른쪽)으로 가기에 몸의 앞면쪽에서 맞는듯합니다. 공이 나의 포핸드쪽에서 상대 백핸드 깊숙히 간다면 몸 바로옆에서 맞을겁니다(물론 손목을 뒤로 꺾어치면 더앞에서 맞겠죠)</p>
<p><br /></p>
<p>2 말씀대로 하회전 공의 경우 아래로 볼록한것보다 위로 볼록한게 훨씬 낫습니다.&nbsp; 공의 오른쪽을 감아치는 커브드라이브 칠때도 거의 위로 볼록한 스윙이 되는 것으로 보입니다.&nbsp;너무 의도적으로 하지 않는다면 나쁠것 없을것 같습니다.</p>
<p>본인이 해보시고 감이 좋은걸 하시면 되겠습니다. 저는 전체적인 틀을 말씀드린 정도입니다</p>

<p>저도 정리하면서 많이 배웠습니다.</p>
<p>하체에 힘을 쓰면 상체에 힘이 많이 빠지는 것도 맞는거 같습니다.</p>

<p>타당한 이유와 함께 좋에 말씀해주시는데 당연히 들어야죠. 감사합니다.</p>

<p>감사합니다.</p>

<p>임팩트 순간에 몸의 움직임을 멈추고 이두에 힘을 주면서 하완을 당기면 임팩트가 좋아지실 겁니다. </p>

<p>탁구전체가 다리가 더 중요한거 같습니다. 풋워크가 제일 기본인거 같습니다. 공을 치기 위해 좋은 위치에 가서 준비하는것. 자세가 안좋으면 드라이브는 커녕 푸시도 힘듬을 느낍니다.</p>

<p>감사합니다.</p>

<p>교본 정도는 위험이 있고, 참고하시고 선수들의 동영상을 살펴보시기 바랍니다. 여건이 되시면 자신의 자세를 찍어 비교해보시구요.</p>
<p>저도 이런 선수들의 드라이브 영상을 많이 보고 느낀 글을 쓴겁니다.</p>

<p>이것만으로는 부족하고 선수들의 동영상을 보고 따라하시면서 이런 느낌으로 친다 정도로 생각하시는게 더 좋겠습니다.</p>

<p>감사합니다.</p>

<p>도움이 되셨다니 저도 기분이 좋네요. 감사합니다.</p>

<p>감사합니다.</p>

<p>감사합니다.</p>

<p>감사합니다.</p>

<p>저도 감사합니다.</p>

<p>도움이 많이 되셨단 리플을 보고 저도 보람을 많이 느꼈습니다. 감사합니다.</p>

<p>많은 글 중에 이글이 제일 맘에 듭니다&nbsp; 넘 좋고 와닫는 글 입니다</p>

<p>엄청난 글입니다. 많이 배웠습니다.</p>

<p>

정말 많은 도움주셔서 감사합니다. 님의열정과 노고가 많은 회원분들께&nbsp;즐탁할수있는 계기가 되리라 생각합니다.&nbsp;</p>

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무조건&nbsp; 감사합니다.&nbsp; 많이 배우고&nbsp; 갑니다. 횟님들&nbsp; 사랑합니다.</p>

<p>좋은 자료 감사합니다.</p>

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좋은 글&nbsp;올려주신 열정과 정성에 깊은&nbsp;감사드립니다.</p><p><br /></p><p><br /></p>

잘 봤습니다