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글로 배워 독학으로는 표현과 경험에 오류도 있고 한계가 있을 수있습니다.</p><p>레슨받으세요~~~ 꼭 반드시^^ 홧팅하시구요!</p>

<p>커트볼을 드라이브할 때, 공의 윗부분을 치는 것이 잘못된 겁니다.</p><p><span style="line-height: 1.5;"><br /></span></p><p><span style="line-height: 1.5;">공의 정면이나,</span></p><p><span style="line-height: 1.5;">정면보다 조금 아래를 걸어서</span></p><p><span style="line-height: 1.5;">안정적으로 넘기는 것부터 하시면 좋겠습니다.</span></p><p><br /></p><p>이렇게 하시면,</p><p>구력이 있으신 분들에게 스매싱 맞기 딱 알맞은데,</p><p>맞을 때 맞더라도 어떤 커트볼이든 안정적으로 넘길 수 있을 때까지</p><p>계속 두드려 맞으셔야 합니다.</p><p><br /></p><p>스피드 드라이브는 따로 안배우셔도,</p><p>어느 순간 되실 겁니다.</p><p><br /></p><p>일단, 빠른 드라이브 보다는</p><p>안정적인 드라이브를 구사해 보시길.....</p>

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제가 볼을 처리할때, 볼의 지점 파악을 잘못한거 같군요. 다시금 말씀 새기고 내일 수정해봐야겄습니다. 감사합니다!</p>

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안정적인 드라이브 ^^</p>

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 레슨 받으면 해결 됩니다.&nbsp; 자신에게 투자 하세요~&nbsp; </p>

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커트볼을 라켓을 닫고 드라이버 걸었을 때 네트에 꼴아박는 이유는 임팩트가 약하기 때문입니다.</p><p>임팩트가 약할 때는 라켓을 조금 더 열고 치면 문제가 해결 되리라 봅니다.</p><p>그렇다고 너무 열면 테이블을 오버하는 경우가 생기므로 자신의 임팩트에 맞는스윙각도를 찾으시길 바랍니다.&nbsp;<br /></p>

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울트라하수님의 드라이버는 제 생각에는 일종의 화플릭을 응용한 드라이버형태로 보이며, 그렇게 라켓을 닫고 공의 윗대가리를 스치듯이 드라이버를 걸면...사안처럼 상대방이 커트량이 많을 경우 네트행이 주로 됩니다. 그 경우에 대응방법은 윗분말씀처럼 라켓각도를 열어서 커트회전을 이길수 있는 각도가 나오게 하거나, 아니면 백스윙을 충분히 하여 커트회전량을 이길정도로 임팩트있게 (약각 루프성의) 드라이버를 거는 방법이 생각됩니다. 말로하자니 어려운데..우야튼 결론은 상대방의 커트량이 많아서 이것을 님의 임팩트로 회전량에서 이기지 못하기 때문입니다. 물론 제 생각입니다.</p>

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하위부수 게임을 보면 흔히 커트볼을 너무 자주 구사하는 분에게 어려움을 당합니다. 좌우로 커트볼을 구사하는데 드라이브를 걸자니 자신이 없고 걸면 네트행이니 커트전문 회원에게 자주 집니다. 저는 루프드라이브를 겁니다. 라켓을 좀 열어 공 아래에서 드라이브를 거는데</p><p>아리랑 볼이라 가끔 상대방이 되받아 칩니다. 그 것만 주의하시고 루프드라이브 연습을 하세요. 국대도 커트볼을 루프드라이브 겁니다.<br /></p>

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많은 말씀 감사합니다. 오늘 저녁에도 게임도 하고 랠리도 해본결과 문제점을 알았고, 개선을 좀 하게 되었습니다. 문제점은,,,어제까진 커트볼도 처음에 라켓을 닫은 상태에서 대응을 하다보니 네트 직행이었고, 오늘은 어제와 반대로 커트볼을 처리할때, 라켓을 활짝 열고서는 타이밍을 맞춰 드라이브를 했더니,,,어제보단 잘 들어갔습니다. 감사합니다~!</p><p><br /></p>

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플릭을 잘 받고 공격을 잘 하신다 하셨습니다.</p><p>플릭할때 생각좀 해보시면 각을 거의 세워서 하실겁니다. </p><p>하회전 드라이브도 마찬가지 입니다. 라켓 각을 열고(가급적 세워서)&nbsp;밑에서 채져야&nbsp;네트에 걸리지 않고 드라이브가 걸립니다.</p><p><br /></p><p>뭐 있겠습니까/////////////////?&nbsp;&nbsp; 고민하면서 연습하시면 &nbsp;될겁니다.</p><p><br /></p>

나중엔 커트볼이 더 걸기 쉬워집니다

혹,  포핸드스트로크(일명:화)를 잘하시나요?