<p>1. 너클 서비스란?</p>
<p>스핀(회전)이 없는 무회전 서비스를 말합니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2. 너클 서비스 넣는법</p>
<p>공이 라켓에 맞는 순간 라켓면을 수직에 가깝게 세워서 넣으면 됩니다.</p>
<p>하회전을 넣는척 라켓을 눕혀서 가다가 순간 라켓을 세워서 넣는 등으로 하면 되는데 사실 완전히 세우지 않아도 왠만하면 대충 너클성으로 갑니다. 사실은 회전을 넣는게 어렵지 나는 하회전으로 찍었다고 찍었는데도 사실은 너클이 되는 경우가 많습니다.^^</p>
<p>그냥 의도적으로 찍거나 회전을 위해 비비지만 않으면 대부분 너클성으로 가게 됩니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>3. 너클서비스가 좋은점?</p>
<p>너클서비스 자체가 좋은 것은 아니고 하회전을 가장한 너클서비스가 무서운 겁니다.</p>
<p>아예 대놓고 너클 서비스를 넣으면 아무 회전이 없는 서비스인데 무서울게 뭡니까. 그냥 때려버리면 되지요.^^</p>
<p>너클은 그래서 대놓고 넣는게 아니라 대부분 하회전을 넣는척하면서 비슷한 폼에서 너클로 넣어서 상대가 하회전인줄 알고 커트로 받으면 공이 뜨게 만들어서 3구에 내가 때려버리거나 전진드라이브를 걸기 위해서 많이 넣고 상대가 하회전인 줄 알고 힘껏 드라이브를 걸다보면 어이 없이 오버미스 나오는 공이 나오게 하는 등으로 사실은 상대를 어느 정도 속이는 용도로 많이 쓰입니다.^^</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>4. 너클 서비스 공략법</p>
<p>아무런 회전이 없는 서비스 이니까 정확하게 너클이란 것을 알기만 한다면 그냥 때리거나 쇼트로 쳐버리거나 드라이브를 걸어버리거나 하면 됩니다.</p>
<p>너클 서비스를 받는게 어려운게 아니라 너클인 걸 모르고 속아서 받는게 무서운 겁니다.^^</p>
<p>그래서 리시브시에 평소부터 항상  습관적으로 상대의 라켓을 유심히 봐야하고 공의 모양도 유심히 살펴서 어떤 모양일 때 어떤 서비스인지 잘 구분할 수 있도록 훈련을 해두어야 합니다.</p>
<p>사실 모든 리시브가 그 공략이 어려운게 아니라 무슨 서브인지를 몰라서 리시브를 잘 하지 못하는 경우가&nbsp;대부분 이니까요.^^</p>

<p>너클서비스 넣은 방법이며&nbsp; 너클서비스 받는 요령에 대해 자세히 설명하여 주어서&nbsp; 감사드립니다</p>

<p>너클이란 단어를 확실이 알았네요.고마뭐요.</p>

<p><strong>이석균 님의 빠른 답변에 대단히 감사를 드리며 꼼꼼히 설명 해주셧서&nbsp; 많은 도움이 될거 같습니다.</strong></p>
<p><strong>어제 감사의 댓글을&nbsp; 올려야 하는데&nbsp; 야간이라서&nbsp; 못올렸네요 그리고&nbsp; 핸드폰으로는&nbsp; 고고탁봐지는데&nbsp; 댓글이 안적히더라구요 제가 잘못한건진&nbsp; 몰라도&nbsp; ;;&nbsp; 앞으로도&nbsp; 좋은글&nbsp; 그리고 좋은 답변&nbsp; 부탁드리겠습니다&nbsp; 수고하세요^^</strong></p>
<p><strong></strong>&nbsp;</p>

<p>조금이나마 도움이 되셨다니 다행입니다.^^</p>

<p>일전에 저의 궁금증에 대해서도 자세한 설명과 경험을 주셨는데...이 곳에서도 많은 정보 얻어갑니다.</p>
<p>감사합니다.</p>

<p>잘 읽었습니다..^^*</p>

<p>감사하네요. </p>

<p>너클! 회전(스핀)이 없는 볼을 말합니다.</p>
<p>회전이 있어도 적은회전인데요. 볼을 유심히 보면 볼상표가 보입니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>서브넣는법! 라켓에 윗부분이 맞치면&nbsp;거이 무회전 볼이 됩니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>너클서브공략! 니시브할 땐 롱서브는 그대로 스트로크로 치면 되고...</p>
<p>짧은서브일 경우에는 플릭이나 쇼트로 팅겨 넘기면 됩니다.</p>
<p>이때 주의할점은 뜨게 되면 3구에 공격당합니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>너클서브의 이점은 상대의 눈속임으로 드라이브나 컷트해서 아웃볼을 만들기 위한 수단입니다.</p>
<p>왜냐면 하회전 서브인 것처럼 너클을 주면 상대가 모르고 컷트를 하면 볼이 뜨게 되있고,</p>
<p>드라이브를 걸면 넷트에 걸리게 되기 때문입니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>하지만 고수는 다 알고 있기에 조심해서 써먹기 바랍니다.</p>
<p>좁은 소견의 말씀이 도움이 됬길 바랍니다. 땡~큐!</p>
<p>&nbsp;</p>

<p>탁구 메니아님 답변&nbsp; 감사합니다^^</p>

<p>감사</p>

<p>설명 잘 배웠습니다.</p>

<p>음양의 조화가 있어야 하듯이 회전관 무회전이 공존해야</p>
<p>효과가 증대된다는 말씀은 잘 알았습니다</p>
<p>가급적이면 같은 폼에서 구사하도록 되어야 할텐데 ...</p>
<p>암튼 감사합니다.</p>
<p>잘 배웠습니다.</p>

<p>정확한 설명 감사합니다.</p>

<p>너클이 정말 무섭지요.. 빠르게 오면 정말 힘들어요.. 어설프게 리시브 했다간 속공 스매쉬로 3구에 끝장납니다...</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>빠른 너클 서비스를 낮고 빠르게 상대방 백을 향해서 깊게 리시브할 줄 알아야하는데 그게 정말 어렵답니다..</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>이론으로 알고는 있지만 대처 못하는 ㅠ.ㅠ</p>

<p>잘 봤습니다.</p>

<p>아~</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>잘&nbsp; 배우고&nbsp; 갑니다~&nbsp;&nbsp; 감사~~&nbsp; ^^*</p>

<p>저도 탁구매니아님 처럼 라켓 상단에 공을 맞추면 너클성으로 서비스가 되는거 같아요</p><p>정말서비스 연습 많이 하시면 좋아질듯..스윙속도나 폼은 같은상태에서 라켓의 어느지점에 맞추느냐에 따라서 회전량이&nbsp;</p><p>달라지는거 같아요</p>

<p>설명 감사합니다</p>

<p>또하나 배우고 갑니다</p>