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네트에 걸리면 당연히 라켓각을 더 열어서 쳐야 합니다.</p><p>그리고</p><p>엔드라인 오바가 되면 라켓각을 더 닫고 치셔야 합니다.</p><p>치시다가</p><p>라켓의 스윙스피드가 올라가면 라켓각을 조금만 열어도 됩니다.</p><p>즐탁하시길...&nbsp;<br /></p>

<p>스윙궤적도 좀더 위쪽으로 하는게 좋겠죠.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>드라이브는 조절할게 </p>
<p>라켓각</p>
<p>스윙각</p>
<p>스윙스피드</p>
<p>등입니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>그외에 공을 뭍혀서 끌고 나가는 임팩트도있지만 이건 대부분 많을수록 좋으니 조절할 경우는 많지 않습니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>이걸 조절해서 드라이브를 멀리 보낼지 띄울지, 스핀을 많이 줄지. 결정하는거죠.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>제일 하수들이 많이 쓰는게 라켓각입니다.</p>
<p>라켓각을 많이 열어서 치면 상대에게 넘어갈지는 몰라도 스핀이 별로 없어서 찬스볼을 주는경우가 많습니다.</p>
<p>라켓각을 열어서 세게치면 아웃되는 경우가 많아 좀 살살치게 되는데 이럴경우 스핀도 별로 없고 스피드도 느린 찬스볼이 됩니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>스윙각과 스윙스피드를 조절하는게 제일 좋습니다.</p>
<p>물론 스윙스피드를 빠르게 하면서 스윙각만으로 하면 더 좋겠죠. 상대에게 빠르고 스핀많은 공을 주는거니까요.</p>

<p>하회전 드라이브 역시 공의 하회전의 회전량을 감각적으로 느끼면서 채야하는데요. 라켓각을 열고 닫고의 문제가 아닙니다.</p>
<p>공의 힘을 느끼면서 더강하게 아래쪽에서 확실하게 챌것인가 정점에서 충분히 파워를 실을것인가 등등. </p>
<p>드라이브는 참 어려운거 같아요. </p>

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스윙시 라켓각으로 조절한다는건 초보자들에게 힘들다 봅니다. 스윙각으로 조절하는게 더 나을거 같고 네트에 걸리면 타이밍을 좀 늦게 잡는 것도 좋을 듯 싶습니다. </p>

<p>잘봤습니다


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<p>여러가지 문제점이 있겠지만 우선 백스윙이 길고 커야 하고 임펙트 순간 아주 짧은 시간 수직으로 일어 서야합니다</p>

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1구 하회전짧은서브에 하회전드라이브 넣기는 상당히 힘듭니다. </p><p>&nbsp;상대방이 하회전짧은서브 넣을지 예측하고있어야만&nbsp; 가능하다고생각합니다<br /></p>

하수입니다만
1구 하회전 서비스 리시브는 깍인 정도를 알수 없고 백스윙을 충분히 할 수 없는 관계로
라켓 각을 열어 드라이브 하는 것이 일반적인데 그리 되면 힘이 없어서 고수분들에게는 두드려 맞기 좋을 거 같습니다

랠리 할 때 하회전 랠리공에 대한 드라이브 공격은 라켓각을 여는 거 보다는 스윙각과 타점, 스윙스피드로 조절하는 것이
더 파워가 있을거 같습니다.