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좋은 글인것 같습니다. 감사합니다. ㅎ</p>

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저희 관장님께서 지도하는 내용과 거의 일치하는 내용이 잘 정리되어 있어서 너무 감사합니다.</p><p>1. 조금 더 궁금한 부분은 손목 코킹에 대한 부분은 언급이 되어 있지 않아 이 부분은 어떻게 생각하시는지 궁금합니다.</p><p>2. 임팩트 후 속도 부분에서&nbsp;제 생각은 임팩트시 최고 스피드여야 한다고 생각합니다. 몸통 회전으로 공과 라바의 머무르는 시간을 증가 시키면서 임팩트시에 스윙 스피드는 최고여야 한다고 생각하는데 이 방법에 대해서도 말씀 부탁드립니다.</p><p>(저도 더 생각해보겠습니다.^^)</p><p><br /></p>

<p>관장님이 가르치는것을 잘 체득했다니 보람이 있네요^^</p><p><br /></p><p>1. 저는 손목코킹을 별로 사용하지않습니다</p><p>어떤코치들은 초보때는 손목을 못쓰게 합니다 처음부터 배우면 자세가 안좋아질수있답니다.</p><p><br /></p><p>약간 쓰는건 백스윙할때는 스윙반대방향으로 힘을 빼면서 늘어뜨렸다</p><p>가 임팩트 이후에는 자연스럽게 스윙방향으로 꺾이게 둡니다</p><p><br /></p><p>이과정에서도 라켓각은 그대로 일정하게 유지합니다</p><p><br /></p><p>그냥 약간힘을빼서 스윙방향을 따라 앞뒤로 움직이지만 라켓각은 유지하는게 좋다고 생각합니다 파워드라이브에서 손목을 일부러 어떻게해서 파워를 강화하려하는거 독이많다봅니다</p><p><br /></p><p>몸의 힘을 얼마나 고스란히 라켓에 전하는가가 중요합니다</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>

<p>2 라켓의 힘을 공에 전하는 방법의 변수는</p><p> 라켓면과 공의 각</p><p>라켓의 스윙각</p><p>라켓의 스피드입니다</p><p><br /></p><p>이중에 임팩트에 영향을 미치는건 라켓면과 공의 각과 라켓스피드입니다</p><p><br /></p><p>라켓면과 공의 임팩트각은 두껍게 맞추냐 얇게 맞추냐의 문제로 루프드라이브가 아니면 적절히 두껍게 맞춰야하고 더 두꺼워지면 스매싱이되기에 좋은 드라이브 임팩트를위해 조절을 할 여지가 별로 없습니다</p><p><br /></p><p>그러면 스피드밖에 조절을 할게 없는데 임팩트 이전부터 속도를 내서 휘둘러서는 임팩트를 더 좋게할 방법이 없습니다 그렇게 해보는 사람들이 임팩트에 대한 고민이 많습니다</p><p><br /></p><p>결국 임팩트까지는 천천히 움직이다가 이후에 급가속을 하는 방법밖에 없습니다</p><p><br /></p><p>그게 어렵기에 팔에 힘을빼고 스냅을 써서 몸을 움직이다 급정지하면 그힘이 팔로 전해지는 방법을 써야합니다</p>

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빠른 답변 감사드립니다.</p><p>1. 저희 관장님께서 손목 코킹을 사용하라고 해서.. 궁금해서 여쭤봤습니다. ^^</p><p>2. 팔에 힘을빼고 스냅을 써서 몸을 움직이다 급정지하면 그힘이 팔로 전해지는 방법을 숙달시켜 스윙 스피드를 더 올려보겠습니다.<br /></p>

<p>사실 더 고수가 되면 손목을 쓰는지 잘 모르겠습니다.</p>
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<p>그런데 제가 생활체육인의 자세를 보면 드라이브의 파워는 거의 몸의 힘을 팔에 자연스레 싣느냐 아니냐에 따라 차이가 나고, 손목의 사용은 몸의 무게를 제대로 실을수 없을때 특히 백드라이브의 경우 쓰는거 같습니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>그리고 마롱 등의 정상급의 선수의 파워드라이브를&nbsp;느린화면에서 봐도 일부러 손목에 힘을 많이 주어 힘을 쓰는거 같지는 않습니다.</p>
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<p>&nbsp;</p>
<p>포워드 스윙시 몸을 오른쪽에서 왼쪽으로 움직이다 왼다리와 오른쪽 허리에 힘을 주면서 딱 멈출때 팔에 힘을 빼고 있으면 그 힘이 그대로 오른팔로 전해집니다. 과학공식을 쓰면 F=ma (힘은 질량과 가속도의 곱과 같다) 에서 몸의 운동에너지가 팔로 전해지면서 몸보다 훨씬 가벼운 팔로 전해지면 그 가속도는 팔이 몸보다 가벼운 비율만큼 가속도가 생깁니다. 이 힘을 잘 이용해야 합니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>임팩트 순간에 왼다리와 오른허리에 힘을 딱 줘서 몸은 멈추고 그 힘이 팔로 전해지는 것을 사용해야합니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>여담으로 임팩트 순간까지는 천천히 움직이고 임팩트 이후에 가속하는 것이 임팩트 순간에 최고 속력을 준비하는 것보다 더 안정적입니다. 임팩트 이전부터 최대속력을 내고 있으면 날아오는 공이 예상과 다르면 헛방치거나 튕겨나갈 확률이 더 높습니다. 몸과 함께 팔이 천천히 움직이면 공이 예상과 달리와도 몸과 팔을 같이 조정해서 정확하게 맞출수 있고, 임팩트 순간에 왼 다리와 오른 허리에 힘을 줘서 몸을 멈추면 스윙도 빨라지고 스윙의 안정성도 높아집니다.</p>
<p>&nbsp;</p>

<p>요즘 고민을 해결 해 주는 글입니다.</p><p>연습 때 적용 해 보겠습니다. 감사합니다.</p>

<p>왼다리와&nbsp;&nbsp;&nbsp; 오른쪽 허리에&nbsp; 힘을 주면서 딱 멈출때 팔에 힘을 빼고있으면 그힘이 오른팔로 전해져 라켓에 강력한 힘이 전해진다 라는 말씀에&nbsp;&nbsp; 밑줄 쫙&nbsp; 치고 항상 머리속에&nbsp; 기억하겠습니다&nbsp; .몸이 자동 반응 할때까지....좋은말씀 감사 합니다</p>

<p>덕분에&nbsp; 또&nbsp; 배우게&nbsp; 되네요..감사합니다.</p>

<p>잘 보았습니다^^</p>

<p>너무 감사합니다. 금과옥조 같은 말이네요. 님의 땀과 흔적이 느껴집니다. 너무 고맙습니다. 제가 몰랐던 부분을 많이 배우게 되네요.</p>

<p>임펙트시 라켓 각의 변화가 궁금했는데.. 시원하게 풀리네요..</p><p>그리고 허리회전과 팔의 움직임에 대해 그 원리가 궁금했는데..</p><p>허리회전이 멈추는 시점이 팔이 뻗어 나가는 거라는 설명에 확실히 개념이 잡히네요..</p><p>정말 좋은 경험담 나눠주셔서 감사합니다..</p><p>오늘 부터 저도 이렇게 드라이브 연습해야 겠습니다..^^<br /></p>

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잘 보고 갑니다 </p><p>감사합니다</p>

<p>감사합니다.</p>

<p>http://www.youtube.com/watch?v=Hsdjz1GLrO4&amp;list=UU0ML1BOQVPYv6GLOz854S7w</p><p>일본 동영상입니다. 프레이타스 마르코스와 맞드라이브를 하는 동영상입니다.</p><p>프레이타스 마르코스는 세계 10위안에 드는 선수입니다.</p><p>놈팽이님이 설명하는대로 임팩트후 가속을 더하는 것 같지 않습니다...</p><p>어떻게 보시는지요...</p><p>


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<p>제가 봤을때는 백스윙 처음부터 스윙을 세게 하지 않습니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>제가 말한 것처럼 몸을 쓰다가 임팩트 근처에서 몸은 느려지면서 팔스윙이 빨라집니다. </p>
<p>&nbsp;</p>
<p>제가 말하는 취지하고 비슷하죠.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>그러나 고민해 본 결과 임팩트 직후부터 가속을 하는건 사실 별로 좋지 않은 듯합니다.</p>
<p>임팩트라는게 너무 짧아 그후에 가속한다는게 힘들죠.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>임팩트 직전에 가속을 해서 임팩트가 끝날때까지 계속 가속을 하는게 좋습니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>제일 중요한건 공이 러버에 닿을때의 속도보다 공과 떨어질때 속도가 더 빨라야한다는 것입니다.</p>
<p>즉 임팩트과정에서 계속 속도가 증가해야한다는 말이죠. </p>
<p>&nbsp;</p>
<p>그렇다면 공이 러버에 닿는 시간이 늘어나고 그래서 러버에 많이 묻어 회전이 늘어납니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>처음부터 팔에 힘을 줘서 임팩트 순간에 더 가속할수 없게 되면 그게 안좋습니다.</p>

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드라이브에 대하여 자세하게, 그리고&nbsp; 체계적으로 &nbsp;정리해주심에 감사 드립니다.</p><p>물론 조금씩은 이론이 다를 수 도 있겠지만,&nbsp; </p><p>많은것을 참고하고 실전에 대입해볼 자료입니다.</p><p>진심으로 감사 드립니다.</p>

<p>좋은 참고 자료가 될것 같습니다.</p>

<p>잘보고갑니다.</p>

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좋은정보&nbsp; 감사합니다~~^</p>

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매우 도움이 되었읍니다.</p>

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놈팽이님의 그, 매우 매우 도움이 되었읍니다.&nbsp; 감사!</p>

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굉장히 수준높은 글이고, 이 과정에 접근해 있는 1인으로써, 다시 저의 이론과 부합되는 것들을 정리할수 있던 글인거 같습니다.</p><p>그리고 실체적인 드라이브 스윙을 이론으로 잘 풀어서 설명할 수 있는 점도 대단하시다고 생각합니다.&nbsp; 주오같은글 너무 감사합니다 고맙습니다<br /></p>

<p>잘 기억해 놓겠습니다.</p>

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좋은 글 감사합니다~</p>

<p>감사합니다.</p>

<p>요즘 이 고민땜에 스트레스 받고 잇었는데 정말 많은 도움 받고 가네여.&nbsp; 명쾌한 이론 감사 합니다 ^^</p>

<p>요즘 드라이브 열공 중인데 위에 언급된 선수 동영상 찾아봐야겠네요</p>

잘봤습니다